隨(suí)著中(zhōng)國經濟的高(gāo)速(sù)發展，機動車輛數(shù)量迅速上升，城市停(tíng)車場越來越(yuè)多往(wǎng)地(dì)下車(chē)庫(kù)發展(zhǎn)
。地下車(chē)庫具(jù)有(yǒu)空間(jiān)大(dà)，燈具(jù)多等特(tè)點，單以照(zhào)明來(lái)講(jiǎng)，其(qí)能耗(hào)占地下(xià)停(tíng)車(chē)場(cháng)運(yùn)營(yíng)能耗的 80%
。若采用傳統的(dí)照(zhào)明(míng)控製，往往布綫(xiàn)繁多(duō)，不(bù)能充(chōng)分利(lì)用(yòng)環(huán)境條件而(ér)造成電(diàn)力(lì)浪費，且控(kòng)製麻(má)煩(fán)，即(jí)使(shǐ)嚴格(gé)管理(lǐ)，仍(réng)不可避免(miǎn)地(dì)忘記關燈造成巨大的能源(yuán)浪(làng)費，為(wéi)了(liǎo)方(fāng)便(biàn)管理且達到(dào)節(jié)能(néng)化的控(kòng)製(zhì)效果(guǒ)，越來越多的地下車(chē)庫(kù)在設(shè)計(jì)中開(kāi)始考(kǎo)慮采用智能(néng)化(huà)控(kòng)製(zhì)，以(yǐ)達到(dào)節能的效(xiào)果
。下麵介紹安科瑞智能(néng)照(zhào)明控(kòng)製(zhì)係(xì)統(tǒng)在(zài)地(dì)下(xià)停(tíng)車場的應(yīng)用(yòng)，

1．安(ān)科瑞智能照(zhào)明的(dí)介紹(shào)
    安(ān)科(kē)瑞Acrel-BUS智能照(zhào)明控(kòng)製係(xì)統（以(yǐ)下簡(jiǎn)稱：係統）是基(jī)於KNX總綫(xiàn)技術(shù)，采(cǎi)用四芯屏蔽(bì)雙(shuāng)絞綫(xiàn)將麵(miàn)板，傳感(gǎn)器(qì)，驅動器和總(zǒng)綫電源(yuán)等(děng)所有的(dí)控(kòng)製模塊(kuài)手拉(lā)手連接起(qǐ)來(lái)，可將(jiāng)各(gè)種獨(dú)立(lì)的控製(zhì)功能(néng)集(jí)成，集舒(shū)適(shì)，靈(líng)活，安全(quán)，節(jié)能(néng)經濟(jì)，維護方(fāng)便(biàn)等(děng)諸多勢於一體(tǐ)
。
    係統中(zhōng)，總(zǒng)綫電源，驅(qū)動器，IP網(wǎng)關，耦(ǒu)合(hé)器，幹接(jiē)點(diǎn)等需(xū)安(ān)裝(zhuāng)在配(pèi)電箱內(nèi)，傳感器，麵板(bǎn)和觸摸屏(píng)需安裝在控(kòng)製(zhì)現(xiàn)場
。注意(yì)各(gè)模(mó)塊接綫不能環形(xíng)接綫(xiàn)
。

    係(xì)統(tǒng)中控端控製(zhì)，可選用(yòng)電(diàn)腦(nǎo)或10寸屏完成
。相(xiāng)對小(xiǎo)型(xíng)的項目，可選用10寸中控屏，它直接(jiē)通過總(zǒng)綫(xiàn)綫纜和係統連(lián)接，設置簡單且成(chéng)本低
。對於一些相(xiāng)對大型(xíng)的(dí)項(xiàng)目，可(kě)通過(guò)IP網關或(huò)USB連接到電腦，在(zài)電(diàn)腦端安(ān)裝控製(zhì)軟件，實現終端(duān)遠程控(kòng)製
。

2．項(xiàng)目及(jí)用戶需求介紹(shào)
    該項目為小區(qū)地下(xià)停車場，共地下(xià)一層，為I類(lèi)汽(qì)車庫(kù)
。電氣照(zhào)明采用(yòng)帶電子(zǐ)鎮流(liú)器(qì)的(dí)高(gāo)光(guāng)效燈(dēng)具(jù)，光源(yuán)以T5日光燈為(wéi)主，熒光燈具均(jūn)自帶(dài)無功功(gōng)率(shuài)補(bǔ)償(cháng)器(qì)，所有(yǒu)燈具(jù)補(bǔ)償(cháng)後(hòu)的功(gōng)率因數(shù)均(jūn)在(zài)0.9以上
。
    該地(dì)下車庫(kù)按要(yào)求(qiú)能夠(gòu)實現以(yǐ)下控製功能：采取分(fēn)區(qū)，定(dìng)時，感應，集(jí)中控製等節能措(cuò)施，大(dà)限度的(dí)節(jié)能；其(qí)他場所的(dí)照(zhào)明控製(zhì)采(cǎi)用(yòng)就地控製(zhì)；樓(lóu)梯(tī)間(jiān)，室等照明(míng)采用(yòng)感應(yīng)開關控製；火災(zāi)時由(yóu)消防控製(zhì)中心自動(dòng)控(kòng)製點(diǎn)亮應急照明(míng)燈(dēng)
。
3．地下車(chē)庫(kù)智能照明(míng)控製(zhì)方案(àn)介(jiè)紹(shào)
方(fāng)案(àn)一(yī)：車(chē)庫(kù)內不安(ān)裝傳感(gǎn)器(qì)
    車庫(kù)內不安(ān)裝(zhuāng)傳感(gǎn)器(qì)，在中(zhōng)控(kòng)後(hòu)台(tái)設置定時(shí)開關和場(cháng)景(jǐng)開關，實(shí)現控製
。此方(fāng)案比(bǐ)較(jiào)常用，一方麵成本(běn)低，施工布綫方(fāng)便，調(tiáo)試(shì)相對(duì)簡單，集中(zhōng)控製簡(jiǎn)單(dān)方便(biàn)，可以(yǐ)智(zhì)能控製(zhì)車(chē)庫(kù)照明，降(jiàng)低成(chéng)本(běn)
。
方案二：車(chē)庫內安(ān)裝(zhuāng)傳感(gǎn)器(qì)
    車(chē)庫(kù)內(nèi)安(ān)裝傳感器(qì)，現場(cháng)可(kě)根(gēn)據(jù)有無車(chē)駛(shǐ)過來(lái)，自動(dòng)開(kāi)燈關燈控製(zhì)
。中(zhōng)控(kòng)後(hòu)台也可設置定(dìng)時開(kāi)關和場景開(kāi)關等多(duō)種(zhǒng)控(kòng)製(zhì)開關
。此方(fāng)案控製方式加靈活智(zhì)能(néng)，成本(běn)相對(duì)偏高，現場安裝傳(chuán)感器(qì)增(zēng)加(jiā)施工量(liáng)
。
4．係(xì)統功能介(jiè)紹
    根據(jù)項(xiàng)目需求(qiú)，該項目可通(tōng)過(guò)自動控(kòng)製(zhì)，手(shǒu)動控製，定(dìng)時控製，電(diàn)腦(nǎo)集中(zhōng)控(kòng)製實(shí)現(xiàn)控製功(gōng)能(néng)
。
    自(zì)動控製(zhì)：在地下停車場車道(dào)每(měi)間(jiān)隔(gé)10米(mǐ)左右安裝一個微波傳感(gǎn)器，可(kě)監(jiān)測(cè)當(dāng)環境有無車(chē)進入(rù)或者離開，實現(xiàn)自動(dòng)控製(zhì)
。就某一(yī)受(shòu)控區(qū)域(yù)內，沒(méi)有車(chē)開(kāi)動(dòng)或沒有(yǒu)人走動(dòng)時，燈(dēng)不(bù)會(huì)亮(liàng)；有車(chē)動作或人(rén)走(zǒu)動時，該受控區(qū)域內燈(dēng)亮，人車走後(hòu)，燈延(yán)時滅
。
    手(shǒu)動控(kòng)製(zhì)：在地下(xià)車庫(kù)值(zhí)班(bān)室(shì)或者(zhě)地(dì)下電梯口(kǒu)，樓(lóu)梯口位(wèi)置(zhì)安裝(zhuāng)智(zhì)能麵(miàn)板，可對(duì)車(chē)庫照(zhào)明實(shí)現現(xiàn)場(cháng)手(shǒu)動(dòng)控製
。麵板(bǎn)可實現(xiàn)一對一(yī)，一對多控(kòng)製
。現場(cháng)控(kòng)製的(dí)燈在電腦端(duān)也可集中(zhōng)控製
。
    場景控製(zhì)：係統(tǒng)根(gēn)據不同(tóng)場景(jǐng)的控(kòng)製需求,預先設定多種(zhǒng)場(cháng)景模式，並由值(zhí)班人員(yuán)進行(háng)自(zì)由切(qiē)換
。
    定(dìng)時(shí)控製(zhì)：根(gēn)據(jù)車庫使用高峰(fēng)低峰，可設(shè)置(zhì)定時(shí)開關，完成(chéng)燈光的自(zì)動控(kòng)製(zhì)，確保(bǎo)在(zài)低峰期內(nèi)的(dí)能源(yuán)消耗(hào)小
。
    消(xiāo)防(fáng)聯動：有(yǒu)火災報(bào)警(jǐng)信號時，強製點(diǎn)亮應急(jí)燈，為(wéi)人們安(ān)全撤(chè)離(lí)提(tí)供生命(mìng)之光
。
    電(diàn)腦(nǎo)集中監(jiān)控：所(suǒ)有智能(néng)照明(míng)回(huí)路在(zài)電腦端實現集中控製，也實時反(fǎn)饋現場回路的開(kāi)關狀態，方(fāng)便值班(bān)人(rén)員(yuán)遠程監控(kòng)
。
    安(ān)科瑞(ruì)智(zhì)能(néng)照(zhào)明(míng)控(kòng)製(zhì)產品種類齊全(quán)，方(fāng)案*，多(duō)種(zhǒng)控製方(fāng)式(shì)靈活多(duō)樣，針對該停(tíng)車場(cháng)需求及功能(néng)可(kě)總結為，（1）現(xiàn)場控(kòng)製(zhì)和後台集(jí)中(zhōng)控製相(xiāng)配合(hé)使(shǐ)用(yòng)，如：現(xiàn)場(cháng)手動開燈後，後(hòu)台可遠(yuǎn)程一(yī)鍵關燈；（2）定(dìng)時控(kòng)製和自動(dòng)控(kòng)製互(hù)相(xiāng)*，如(rú)小區業主晚上下班高峰期可(kě)設(shè)置定(dìng)時打(dǎ)開(kāi)所有(yǒu)照(zhào)明燈，不用自(zì)動(dòng)感(gǎn)應(yīng)頻繁(fán)亮滅燈(dēng)；在深夜或(huò)者白(bái)天車庫使(shǐ)用低峰(fēng)期可設(shè)置(zhì)部分燈亮或關(guān)全燈，有車(chē)進(jìn)入時(shí)，自(zì)動感(gǎn)應(yīng)控(kòng)製相(xiāng)應(yīng)區域(yù)的照明(míng)燈
。（3）電腦端控製頁麵(miàn)設置場(cháng)景切換按鍵(jiàn)，讓(ràng)照明控製加智能(néng)化(huà)；（4）消防(fáng)聯(lián)動(dòng)，為人(rén)們生命(mìng)安(ān)全提供(gōng)可靠保(bǎo)障(zhàng)
。
5．項目(mù)收益分析(xī)
    按照(zhào)設計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，地(dì)下停(tíng)車(chē)場(cháng)照(zhào)明燈(dēng)為(wéi)單(dān)管熒光燈(dēng)（T5）為36W，梯間吸(xī)頂燈(dēng)為(wéi)15W
。假(jiǎ)如(rú)該(gāi)停車(chē)場(cháng)有1000台T5熒光(guāng)燈，該(gāi)停(tíng)車(chē)場有28個梯(tī)間，每(měi)個梯間有(yǒu)4台吸頂(dǐng)燈，共(gòng)有(yǒu)112台吸(xī)頂(dǐng)燈
。
傳(chuán)統照(zhào)明方式(shì)耗(hào)電分析(xī)：
    采用傳統照明(míng)時，每天車進進出出的時間(jiān)不固定，車庫(kù)須保持全天亮
。
    此時車庫(kù)照明總用電費用(yòng)約為(wéi)：1000×0.036KW×1元(yuán)/kwh×24h=864元；車庫(kù)一(yī)年(nián)照明(míng)總(zǒng)用電費(fèi)用約(yuē)為：864元/天(tiān)×365天=315360元
。
    梯(tī)間照明總(zǒng)用電費(fèi)用約為(wéi)：112×0.015KW×1元/kwh×24h=40.32元(yuán)；車庫(kù)一年(nián)照(zhào)明(míng)總(zǒng)用電費用約(yuē)為：40.32元/天(tiān)×365天=14716.8元(yuán)
。
    年(nián)度(dù)總耗(hào)電(diàn)費(fèi)用(yòng)：315360+14716.8=330076.8元(yuán)
智能照明控製方(fāng)式(shì)耗(hào)電分(fēn)析：
    采用智(zhì)能(néng)照(zhào)明後(hòu)，每天高(gāo)峰(fēng)期固(gù)定亮燈平(píng)均5h，低峰(fēng)期(qī)自動感(gǎn)應若設(shè)置延時時間(jiān)2min,按(àn)平(píng)均每天(tiān)觸(chù)發100次算，平均每(měi)天可以(yǐ)省(shěng)電約(yuē)16h
。梯(tī)間用(yòng)自動感應(yīng)控製，有(yǒu)人燈亮無(wú)人(rén)燈(dēng)滅，平均每天可(kě)省(shěng)電(diàn)約(yuē)20h.
    此(cǐ)時(shí)車(chē)庫照明(míng)總用電(diàn)費(fèi)用約(yuē)為：1000×0.036KW×1元/kwh×16h=567元；車庫(kù)一(yī)年照(zhào)明(míng)總(zǒng)用電(diàn)費用約為(wéi)：288元(yuán)/天×365天=210240元
。
    梯間照明(míng)總(zǒng)用電費用約為：112×0.015KW×1元(yuán)/kwh×20h=33.6元；車(chē)庫一年(nián)照(zhào)明(míng)總(zǒng)用電(diàn)費(fèi)用約為：33.6元/天(tiān)×365天=12364元
。
    年(nián)度(dù)總(zǒng)耗(hào)電(diàn)費用：210240+12364=222604元
    日常管(guǎn)理過程中(zhōng)智能控製也較傳統(tǒng)照明(míng)方便(biàn)，可(kě)遠程(chéng)集中控製，節(jié)省人力物(wù)力(lì)
。
    除去日常(cháng)人(rén)力物(wù)力費用，傳(chuán)統方(fāng)式(shì)和智能方(fāng)式(shì)收益(yì)比為(wéi)：222604/330076.8≈67%
。經計算，照明(míng)係統智(zhì)能(néng)化控(kòng)製(zhì)使得該(gāi)停車場的(dí)照明(míng)係統可以按照經濟(jì)有(yǒu)效的方(fāng)式(shì)來(lái)準確運(yùn)作，能夠大(dà)限(xiàn)度地(dì)節約(yuē)能源
。與(yǔ)傳統的照(zhào)明(míng)控製(zhì)方(fāng)式相(xiāng)比較，可(kě)節約(yuē)費用(yòng)67%左右
。
6．結束語
    本文(wén)通(tōng)過(guò)介紹(shào)了(liǎo)Acrel-Bus智能(néng)照明係(xì)統(tǒng)在地(dì)下車庫的(dí)控製(zhì)方(fāng)案，主(zhǔ)要從係統搭建，項(xiàng)目(mù)需求，方(fāng)案介紹(shào)及(jí)預(yù)算，功(gōng)能實現(xiàn)及項(xiàng)目收益(yì)等(děng)多個方麵進(jìn)行(háng)了詳述(shù)
。智能照(zhào)明(míng)控製係統的結構(gòu)清(qīng)晰(xī)，設計(jì)施(shī)工(gōng)比較簡便(biàn)，在使(shǐ)用過(guò)程中(zhōng)降(jiàng)低了能(néng)源(yuán)消耗(hào)並且提高管理(lǐ)的(dí)水平，具有很大的(dí)推(tuī)廣性
。