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淺(qiǎn)談船舶岸電技術設計(jì)方案及(jí)應(yīng)用

更新時間:2020-06-14  點擊次數(shù): 1514次

摘(zhāi) 要(yào):通過連雲港海碼頭項(xiàng)目(mù)的(dí)岸電實例(lì),從(cóng)船舶岸(àn)電推行的(dí)背景(jǐng),岸電(diàn)係統(tǒng),岸(àn)電方案,岸(àn)電係(xì)統(tǒng)點等來闡述船(chuán)舶(bó)岸(àn)電技術在(zài)港(gǎng)口工(gōng)程(chéng)中(zhōng)的(dí)實(shí)際應用(yòng)。

關(guān)鍵(jiàn)詞:岸(àn)電技術(shù);岸電係統(tǒng);岸(àn)電方案(àn)
中圖(tú)分類號(hào):U665.12 文(wén)獻標識(shí)碼(mǎ):A 文(wén)章編號:1006-7973(2019)08-0109-02
 
1 背景(jǐng)
近年(nián)來,國家經濟持續(xù)快(kuài)速發展,港(gǎng)口建設(shè)步伐加快,碼(mǎ)頭停(tíng)靠船舶(bó)的(dí)數量大(dà)幅(fú)增(zēng)加 。船(chuán)舶(bó)靠港(gǎng)期間,依(yī)靠船(chuán)舶燃油輔(fǔ)機(jī)發電滿(mǎn)足(zú)船舶機動(dòng),通訊,照明等(děng)用(yòng)電需(xū)求(qiú),能耗較高且(qiě)排放大量硫氧(yǎng)化(huà)物等廢(fèi)氣(qì),對(duì)港區周(zhōu)邊(biān)環境造成(chéng)嚴(yán)重(zhòng)汙(wū)染 。如果在(zài)船舶靠港(gǎng)期間,使(shǐ)用(yòng)由(yóu)碼頭(tóu)提供(gōng)的岸電係統替代船(chuán)上的(dí)燃油發(fā)電機(jī),便(biàn)可(kě)有(yǒu)效解決(jué)這一(yī)汙染(rǎn)難題,岸(àn)電(diàn)技(jì)術是(shì)適應(yīng)港(gǎng)口繁忙營運(yùn),建設(shè)綠色港(gǎng)口(kǒu)和提(tí)高碼頭(tóu)競(jìng)爭力的重要(yào)措(cuò)施,具(jù)有*的(dí)社會和環境(jìng)效益(yì)。
 
2 船(chuán)舶(bó)岸電(diàn)係統
船(chuán)舶(bó)岸(àn)電技(jì)術是指船(chuán)舶靠港期間(jiān),停(tíng)止使用船舶上的發(fā)電(diàn)機電源供(gōng)電,改用港區碼頭(tóu)上的岸(àn)電通過電纜對船舶上(shàng)的設備(bèi)進(jìn)行(háng)供(gōng)電(diàn)。船舶(bó)岸(àn)電係統包括(kuò)三個部分(fēn):岸上(shàng)供電係統,船岸連接設(shè)備(bèi),船舶受(shòu)電係統(tǒng) 。
1.)岸上供(gōng)電(diàn)係統(tǒng):由(yóu)沿港區(qū)變電所(suǒ)供(gōng)電(diàn),經(jīng)過(guò)變(biàn)壓器,變(biàn)頻將輸(shū)入電(diàn)源(yuán)轉化為(wéi)滿足船(chuán)舶要求的電源(yuán),供應到靠(kào)近船(chuán)舶的連(lián)接點(diǎn)。
2.)船岸(àn)連(lián)接設備:連接(jiē)岸(àn)上(shàng)連(lián)接(jiē)點及船(chuán)上受電裝置間的電纜和(hé)設(shè)備。電纜(lǎn)連接設備(bèi)必須滿足(zú)快速連(lián)接(jiē)和存儲(chǔ)的要(yào)求,不使用的(dí)時候(hòu)存儲(chǔ)在船(chuán)上(shàng),岸(àn)上或(huò)者駁(bó)船(chuán)上。
3.)船(chuán)舶受(shòu)電係統(tǒng):在船上固定安(ān)裝受電(diàn)係統,可能包(bāo)括(kuò)電纜(lǎn)絞車,船上變(biàn)壓(yā)器和相關電氣(qì)管(guǎn)理(lǐ)係(xì)統。
 
3 項目概況(kuàng)
本文利用連(lián)雲(yún)港(gǎng)燕尾作業區(qū)碼頭工(gōng)程(chéng)分(fēn)析碼頭(tóu)岸電技(jì)術的(dí)應用。
本工(gōng)程(chéng)位於(yú)江蘇省連(lián)雲港市(shì)灌雲(yún)縣(xiàn)燕尾(wěi)港鎮,灌(guàn)河(hé)口(kǒu)西岸,港(gǎng)區(qū)西南側緊(jǐn)鄰(lín)燕尾(wěi)作(zuò)業(yè)區碼頭(tóu)二期(qī)工程。該項目建(jiàn)設(shè)規模(mó)為(wéi):2 個 5 萬 t 級(jí)通(tōng)用泊位,其中(zhōng) 1#通用(yòng)泊(bó)位主要用於(yú)植物油,散(sàn)糧的裝卸(xiè),2#通用泊(bó)位主要(yào)用於(yú)件雜貨(huò),散(sàn)貨的裝(zhuāng)卸。碼(mǎ)頭泊位總長 550m,寬度 35m,共(gòng)布置 3 座引橋與陸域相(xiāng)連,碼頭設計(jì)年吞吐量 465 萬(wàn) t。
 
4 岸電(diàn)方案
4.1岸(àn)電模式選(xuǎn)擇(zé)
船(chuán)舶岸電(diàn)的供(gōng)電模式可以(yǐ)分為以(yǐ)下(xià)三(sān)類(lèi):高(gāo)壓岸電模式(shì),低壓(yā)岸電模式,低(dī)壓小容(róng)量岸電模式(shì) 。
高壓岸(àn)電(diàn)模式(shì)的供(gōng)電(diàn)方(fāng)式(shì) 是將碼頭(tóu)電網 10kV,50Hz高(gāo)壓變頻,變(biàn)壓轉換(huàn)為 6.6kV/(6)kV,60Hz/50Hz 高(gāo)壓電源(yuán),接入船(chuán)上(shàng)配備的(dí)船載(zǎi)變電(diàn)設(shè)備變壓後(hòu)供(gōng)船舶(bó)受(shòu)電設(shè)備使(shǐ)用。
低壓岸(àn)電(diàn)模式的(dí)供(gōng)電方(fāng)式 是(shì)將碼頭電(diàn)網 10kV,50Hz高(gāo)壓(yā)變(biàn)頻,變(biàn)壓轉換(huàn)為 450V/(400)V,60Hz/50Hz 低壓(yā)電(diàn)源,直(zhí)接接(jiē)入(rù)船上供受(shòu)電(diàn)設備使用。
低壓(yā)小(xiǎo)容(róng)量(liáng)岸電(diàn)模式的(dí)供(gōng)電方(fāng)式是(shì)將碼(mǎ)頭配(pèi)變 380V三(sān)相(xiāng)低壓(yā)電源(yuán),經(jīng)過(guò)低壓一體(tǐ)化(huà)岸電樁(zhuāng)輸出 380V 或 220V電源(yuán),接入(rù)船上供受(shòu)電設備使用。
根(gēn)據(jù)《碼(mǎ)頭船舶岸電(diàn)設(shè)施(shī)建(jiàn)設(shè)技(jì)術規範》,本工程在碼(mǎ)頭(tóu)沿變(biàn)電所(suǒ)設置一套岸(àn)電電源係統,1#通用泊位設(shè)置(zhì)一套(tào)高壓岸電(diàn)電(diàn)源(yuán)接(jiē)綫箱(xiāng),2#通(tōng)用泊(bó)位設置一(yī)套高(gāo)壓和一套(tào)低壓(yā) 接 綫 箱 , 單 台 容 量 為 800kW, 供 電(diàn) 電 壓(yā) 等(děng) 級 為(wéi)6.6kV/450V,60/50Hz。
4.2岸(àn)電(diàn)主(zhǔ)回(huí)路設(shè)計(jì)說明
 
圖 1 VFPS 係列岸電電(diàn)源係統(tǒng)圖(tú)
輸(shū)入(rù)限流櫃:考(kǎo)慮到船(chuán)舶靠港的時候,岸電電(diàn)源係統才(cái)工(gōng)作(zuò),船(chuán)舶(bó)離港(gǎng)時(shí),岸電電(diàn)源(yuán)係統停(tíng)止運行,因此,岸電(diàn)電源(yuán)係統會經(jīng)常(cháng)進(jìn)行(háng)停(tíng)電,送(sòng)電(diàn)工作,在送電(diàn)過程中(zhōng),由(yóu)於(yú)岸電(diàn)變頻(pín)電源為(wéi)電(diàn)壓源型(xíng)設備,並且(qiě)變(biàn)頻器端有一(yī)個(gè)移(yí)相變壓器(qì),因此,送(sòng)電(diàn)過(guò)程中會產(chǎn)生(shēng)衝(chōng)擊(jī)電(diàn)流(liú)。輸(shū)入(rù)限(xiàn)流櫃能(néng)夠有(yǒu)效(xiào)控製送(sòng)電(diàn)過程中產生的(dí)勵磁電(diàn)流和瞬時(shí)衝(chōng)擊(jī)電流。延長(cháng)設(shè)備使(shǐ)用壽命,減少(shǎo)對電網的衝擊。岸(àn)電(diàn)變頻電源(yuán)實現(xiàn)將(jiāng)50HZ 交流電轉換(huàn)為 60HZ 交流(liú)電(diàn)。
輸(shū)出並網電抗器可(kě)以(yǐ)有效(xiào)減(jiǎn)少並網過程中產生(shēng)的衝擊電(diàn)流,起到(dào)緩衝作用。
輸(shū)出隔(gé)離(lí)變(biàn)壓器(qì)實(shí)現岸上(shàng)電源(yuán)係(xì)統與(yǔ)船(chuán)上電(diàn)源係統之間的(dí)隔(gé)離。
4.3係(xì)統介(jiè)紹(shào)
 
圖(tú) 2 岸(àn)電(diàn)電(diàn)源係(xì)統圖
(1)計(jì)量(liáng)櫃(guì)為輸(shū)入(rù)計(jì)量用,可(kě)不(bù)安(ān)裝(zhuāng),精(jīng)度滿足(zú)計量(liáng)或(huò)內部計量(liáng)要求(qiú)。
(2)岸(àn)電(diàn)電(diàn)源進(jìn)綫(xiàn)櫃引自(zì)變電(diàn)所 10kV 高壓(yā)出(chū)綫(xiàn)櫃(guì),采(cǎi)用(yòng)抽出(chū)式斷路(lù)器(qì)櫃。
(3)PT 櫃為輸入電壓(yā)互感器(qì)櫃,實(shí)現(xiàn)對(duì)輸入(rù)母綫(xiàn)電壓檢測,采用抽(chōu)出式(shì)小車(chē)。
(4)岸(àn)電(diàn)電源限(xiàn)流(liú)旁路開(kāi)關(guān),采用(yòng)固定(dìng)式(shì)斷路(lù)器(qì)。
(5)移(yí)相(xiāng)變壓器(qì)/功率單元:變壓(yā)器為三繞(rào)組(zǔ)變(biàn)壓器(qì),容量為 24,000KVA,輸(shū)入電壓為 10KV,輸出(chū)兩個繞(rào)組(zǔ)為6.6KV 和(hé) 450V。輸(shū)入(rù)側采用星型(xíng)接(jiē)綫,輸出側(cè)采用三(sān)角型接綫(xiàn)方式。
(6)岸(àn)電(diàn)電(diàn)源出(chū)綫(xiàn)櫃采(cǎi)用(yòng)抽出(chū)式斷路(lù)器(qì)櫃,出(chū)綫(xiàn)櫃(guì)之(zhī)增加隔(gé)離(lí)變(biàn)壓器,以起到(dào)對設(shè)備及(jí)操作設(shè)備人員的(dí)保護。
(7)高壓岸電(diàn)出(chū)綫(xiàn)櫃(guì)作為(wéi)饋電櫃向船(chuán)舶(bó)供電,並帶(dài)計(jì)量(liáng)功能(néng),計量船舶用電(diàn)量,通過(guò)電纜(lǎn)接至(zhì)碼頭(tóu)沿岸電(diàn)接綫箱,1#通用(yòng)泊(bó)位設置一台(tái)高壓接綫箱,接綫箱(xiāng)帶有與(yǔ)船舶匹(pǐ)配的(dí)插座,便(biàn)於(yú)連(lián)接船舶(bó)岸電電纜。2#通用泊位設置(zhì)一(yī)台(tái)高壓一台(tái)低(dī)壓接(jiē)綫(xiàn)箱(xiāng),以便於(yú)不(bù)同船型靠泊。
4.4岸(àn)船控製
本(běn)岸(àn)電(diàn)係統的控(kòng)製為船(chuán)側(cè)操(cāo)作或(huò)者岸(àn)側操(cāo)作(zuò)兩(liǎng)種(zhǒng)方(fāng)式,控製對(duì)象(xiàng)為(wéi):船舶上開(kāi)關櫃的分(fēn)合控(kòng)製(zhì),岸(àn)側開(kāi)關櫃的分合控(kòng)製,岸電(diàn)電(diàn)源(yuán)的(dí)啟(qǐ)動和(hé)停(tíng)止控製。
 
5 係統點(diǎn)
本係統設計點(diǎn)如下(xià):
(1)一鍵(jiàn)啟動(dòng)設計,參數(shù)設置(zhì)完畢,點擊(jī)一鍵啟(qǐ)動按鈕,則岸(àn)電(diàn)電源可以自(zì)動(dòng)啟動(dòng),將需要的(dí)高壓電送到(dào)碼頭。
(2)散(sàn)熱(rè)風(fēng)機(jī)冗(rǒng)餘設(shè)計,當岸電電源頂部(bù)風機有(yǒu)一(yī)個故(gù)障(zhàng)時,岸電(diàn)電源係(xì)統不(bù)停(tíng)機(jī)。
(3)高效(xiào)率(shuài)高可(kě)靠性(xìng)高(gāo)功率(shuài)因數(shù),由於采用(yòng)單元串(chuàn)聯型(xíng)設計方案,係(xì)統輸入功(gōng)率因數(shù)高(gāo),整個(gè)係(xì)統(tǒng)設(shè)計采用環保高效矽鋼片,岸電電源(yuán)係統效(xiào)率(shuài)達到(dào) 97%以(yǐ)上。
(4)防鹽(yán)霧(wù)設(shè)計,考(kǎo)慮到海(hǎi)邊的(dí)工作環(huán)境(jìng),岸電電源係統所有設備(bèi)需(xū)要(yào)進行(háng)三(sān)防(fáng)處理,能夠(gòu)適(shì)應港口使(shǐ)用環境(jìng)長時間工作(zuò)需求。
(5)一鍵換相功能,當(dāng)岸電(diàn)電源(yuán)輸出(chū)相位與船(chuán)舶電源相(xiāng)位相(xiāng)反時,通過一鍵切(qiē)換功能,可以實現(xiàn)快速(sù)倒(dǎo)相。為了(liǎo)保證可靠性,倒(dǎo)向邏輯(jí)在輸出(chū)斷路器分(fēn)開的情(qíng)況下進行。
(6)雙頻多種(zhǒng)選擇電(diàn)壓輸(shū)出功能(néng),能(néng)夠(gòu)輸(shū)出(chū) 50HZ,60HZ 雙頻電(diàn)源,能夠輸(shū)出與 6.6KV,450V 不(bù)同電(diàn)壓等(děng)級的電壓。
(7)模塊化(huà)設(shè)計,可(kě)擴(kuò)展性強,隻需(xū)要(yào)增(zēng)加少(shǎo)許開(kāi)關(guān)設備,即(jí)可以實現多(duō)個泊(bó)位(wèi)公(gōng)用岸電電(diàn)源(yuán)係(xì)統。
 
6 安科(kē)瑞(ruì)船(chuán)舶岸(àn)電(diàn)收費係統選(xuǎn)型(xíng)
安科(kē)瑞(ruì)Acrelcloud-9000船(chuán)舶岸電收費係統通過物聯網(wǎng)技術對接(jiē)入係統的(dí)計量(liáng)儀(yí)表ADW300,監測充電設(shè)備站點和各個(gè)充電箱的運行和(hé)充電(diàn)過(guò)程,同時對各類(lèi)故障如(rú)充(chōng)電(diàn)機(jī)過(guò)溫保護,充電(diàn)輸入輸(shū)出過(guò)壓,欠(qiàn)壓,絕緣(yuán)檢測故障等(děng)一係列故(gù)障進行(háng)預(yù)警(jǐng);用戶(hù)通過(guò)支付(fù)寶小程序掃(sǎo)描二維碼(mǎ),進行支(zhī)付後,係(xì)統(tǒng)發(fā)起(qǐ)充電請求,控製儀(yí)表對(duì)應的(dí)操(cāo)控機構(gòu),對充電樁完成(chéng)充(chōng)電過程。
充電(diàn)設(shè)備通過(guò)加裝物(wù)聯網儀(yí)表(biǎo),配合加密技(jì)術和(hé)秘(mì)鑰分(fēn)發技(jì)術,基於TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協議,與雲(yún)端(duān)進(jìn)行直連(lián)。雲平台包(bāo)含了(liǎo)充(chōng)電收(shōu)費和(hé)充電運營(yíng)的(dí)所(suǒ)有功能(néng),包(bāo)括(kuò)財(cái)務管理,變(biàn)壓(yā)器(qì)監(jiān)控和運(yùn)營分析等功(gōng)能(néng)。
6.1係統結構(gòu)
 
6.2平(píng)台主要(yào)功能
1) 資(zī)源(yuán)管理
充電(diàn)站檔案(àn)管理(lǐ),充(chōng)電樁(zhuāng)檔案管(guǎn)理(lǐ),用戶檔(dàng)案管理(lǐ),充電(diàn)樁運行監(jiān)測,充(chōng)電(diàn)樁異常交(jiāo)易監測
2) 用戶管(guǎn)理
用戶注冊(cè),用戶(hù)登錄(lù),用(yòng)戶帳(zhàng)戶管(guǎn)理,消(xiāo)息管(guǎn)理(lǐ)
3) 實時監(jiān)控
對平台(tái)連接的所(suǒ)有充(chōng)電(diàn)站和(hé)充電箱狀態進行(háng)監視,發生(shēng)異常情況時(shí)可通過(guò)APP,短信(xìn)及時(shí)向運營(yíng)人員(yuán)發出(chū)報(bào)警(jǐng)信(xìn)號,及時消(xiāo)除(chú)火災(zāi)隱(yǐn)患。
4) 交易管(guǎn)理
平台(tái)為運營方提供(gōng)充電(diàn)價格策略管(guǎn)理(lǐ),訂單管(guǎn)理,賬(zhàng)戶交(jiāo)易記錄(lù),營(yíng)收(shōu)和財務相關(guān)報(bào)表。
5) 充電服務(wù)
可(kě)通(tōng)過軟件(jiàn)搜索(suǒ)附近(jìn)充(chōng)電設施(shī),查(chá)看(kàn)充(chōng)電樁(zhuāng)設(shè)施,並導航至可(kě)用(yòng)充電(diàn)樁。可通過在綫自助(zhù)支(zhī)付(fù)實現充電,充電結算(suàn)等(děng)
6) 小(xiǎo)程序(xù)
支持(chí)支付(fù)寶掃(sǎo)碼充(chōng)電,充(chōng)電賬(zhàng)單(dān)支(zhī)付(fù)。運(yùn)營商(shāng)和物(wù)業(yè)管理人員(yuán)均可(kě)通過小(xiǎo)程序(xù)管(guǎn)理,監(jiān)測(cè)充電設施(shī)狀態(tài)和(hé)充電交(jiāo)易情(qíng)況。
7) 運營(yíng)分(fēn)析(xī)
對訂單進(jìn)行(háng)數(shù)據(jù)化(huà)分析,直觀展(zhǎn)示數(shù)據(jù)   
6.3 硬件配置
6.3.1.現場(cháng)硬(yìng)件配置

1.ADW300 三相電(diàn)壓,電流,有功功(gōng)率,無功功(gōng)率(shuài),視(shì)在功率,功率(shuài)因(yīn)數,相位角,頻率測(cè)量;電壓電(diàn)流(liú)相角,電壓(yā)電流(liú)不(bù)平衡度(dù);電壓,電流總(zǒng)諧波(bō)及2-31分次(cì)諧波(bō);當(dāng)月(yuè)和(hé)上三月的(dí)電壓,電(diàn)流,功率(shuài)極值(zhí)記(jì)錄;需(xū)量及實(shí)時需(xū)量,歷史(shǐ)需量(liáng)記錄,事件(jiàn)記(jì)錄;支(zhī)持(chí)過欠壓,過(guò)欠(qiàn)流,過欠功(gōng)率(shuài),DI聯(lián)動等報警(jǐng)輸(shū)出;4時區(qū)14時(shí)段的費率設置;四(sì)象限電(diàn)能(néng),歷(lì)史(shǐ)電能(néng)記(jì)錄(lù);支持Lora,NB,2G,4G通訊(xùn)模(mó)式(shì),有功(gōng)電能精(jīng)度0.5S,1級,無(wú)功電(diàn)能(néng)精度2級(jí)。
2.AF-GSM400-2G/4G(如需多個(gè)設備(bèi)集中上(shàng)傳(chuán)時(shí)選(xuǎn)配) 4G遠程無綫(xiàn)數據采集(jí)設備,采用(yòng)嵌入(rù)式設(shè)計,內(nèi)嵌TCP/IP協議棧(zhàn),同(tóng)時(shí)采用了(liǎo)功能(néng)*的微處理芯片,配(pèi)合(hé)內置(zhì)看(kàn)門(mén)狗,性(xìng)能(néng)可靠穩定。提供(gōng)標(biāo)準(zhǔn)RS485數(shù)據(jù)接(jiē)口(kǒu),可以(yǐ)方便的連接(jiē)RTU,PLC,工控(kòng)機等(děng)設(shè)備,僅(jǐn)需一次性(xìng)完成初始(shǐ)化(huà)配置,就可以完成(chéng)對(duì)MODBUS設(shè)備的(dí)數據(jù)采集,並且與安(ān)科(kē)瑞服務器進行(háng)通訊(xùn)。
    

 
注:儀(yí)表型(xíng)號數(shù)量(liáng)按實際(jì)的(dí)單(dān)相,三(sān)相和(hé)電流(liú)規(guī)格來選擇。
6.3.2計量儀(yí)表ADW300產(chǎn)品介紹
6.3.2.1型號(hào)說明
 
6.3.2.2技(jì)術參數(shù)
 
 
 
7結論
船舶岸電(diàn)替代(dài)船舶輔機(jī)發(fā)電,實現(xiàn)靠港船隻*,節(jié)能(néng)減排(pái)*,有效的提升(shēng)港口(kǒu)建設水平(píng),帶來(lái)社會(huì),環(huán)境,經(jīng)濟(jì)多(duō)方(fāng)麵(miàn)的(dí)效益(yì),為(wéi)綠色港(gǎng)口(kǒu)建設添(tiān)磚加瓦(wǎ),推動水運工程(chéng)供給(gěi)側結構(gòu)性(xìng)改(gǎi)革(gé)和(hé)綠(lǜ)色(sè)交(jiāo)通發(fā)展(zhǎn)。
 
參考文(wén)獻
[1] 張(zhāng)偉明.淺談煤(méi)碼頭(tóu)岸電係(xì)統的設計[J].科技創(chuàng)新與應用,2018,(3):90-91.
[2]楊(yáng)文(wén)浩,邵 琪(qí),王立鋒(fēng).淺談(tán)船舶(bó)岸電(diàn)技(jì)術的(dí)應(yīng)用(yòng)[J]
[3]安科瑞企(qǐ)業(yè)微(wēi)電(diàn)網設計與應用手(shǒu)冊.2019.11版

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