摘(zhāi) 要(yào)
：為深(shēn)入貫(guàn)徹落實《國(guó)務(wù)院辦公(gōng)廳(tīng)關於印發新能(néng)源汽(qì)車(chē)產業發(fā)展規劃（2021—2035年(nián)）的通知》（國(guó)辦發(fā) ﹝2020﹞39號），《國(guó)家(jiā)發(fā)展(zhǎn)改革委(wěi)等部(bù)門(mén)關於(yú)進(jìn)一(yī)步提升(shēng)電(diàn)動汽(qì)車(chē)充電(diàn)基礎設施服(fú)務(wù)保障(zhàng)能力的(dí)實施意見(jiàn)》（發(fā) 改能源規〔2022〕53號）精(jīng)神，加(jiā)快自治(zhì)區城(chéng)鎮(zhèn)充電設施(shī)建(jiàn)設，提(tí)升(shēng)充電(diàn)服務(wù)保障能(néng)力(lì)，促(cù)進新(xīn)能源汽車(chē)推(tuī)廣使用 ，助(zhù)力(lì)實(shí)現(xiàn)“雙碳(tàn)"目標，根(gēn)據(jù)自治區(qū)政府專題會(huì)議精(jīng)神，結(jié)合(hé)《內蒙古(gǔ)自(zì)治區(qū)加(jiā)快(kuài)充(chōng)換電基礎設施(shī)建(jiàn)設(shè)實施方(fāng) 案（2021—2025年）》（內能電力(lì)字(zì)〔2021〕293號）有(yǒu)關規定，製定本政策(cè)措施(shī)。

一(yī)，背(bèi)景(jǐng)分(fēn)析

發(fā)展新能源汽(qì)車(chē)是(shì)我國(guó)從汽車大(dà)國邁向(xiàng)汽車強國的必(bì)由之路，是應(yīng)對氣(qì)候變化(huà)，推動(dòng)綠(lǜ)色發展的戰(zhàn)略(lüè)舉措(cuò)。充電基礎(chǔ)設施(shī)是(shì)電動汽(qì)車用戶綠(lǜ)色(sè)出行的重(zhòng)要(yào)保障，是(shì)促進新(xīn)能源(yuán)汽車產業(yè)發(fā)展，推進新型電力係(xì)統建設(shè)，助(zhù)力雙碳(tàn)目標實(shí)現(xiàn)的(dí)重要支(zhī)撐。近幾(jī)年，我區(qū)新能源汽車逐(zhú)漸(jiàn)興起(qǐ)，並已(yǐ)走(zǒu)上(shàng)發展的快車(chē)道，充電(diàn)基礎設施建設取得(dé)積(jī)極進(jìn)展。為加快(kuài)自(zì)治區城(chéng)鎮充(chōng)電(diàn)設(shè)施(shī)建(jiàn)設(shè)，提升充電服務保障能力(lì)，根據自治區政(zhèng)府專(zhuān)題(tí)會(huì)議精神，自(zì)治區住房和(hé)城鄉建設廳(tīng)會(huì)同有關部(bù)門(mén)製(zhì)定《政策(cè)措(cuò)施(shī)》。 

二，建設規(guī)劃

堅持“創(chuàng)新，協(xié)調(tiáo)，綠(lǜ)色(sè)，開(kāi)放，共享"的發(fā)展(zhǎn)理念，結(jié)合(hé)地(dì)區(qū)經濟，人口密(mì)度和新能源汽車發(fā)展趨勢，按(àn)照(zhào)“適度超(chāo)前(qián)，布局均(jūn)衡，智能高效"的原則，分類(lèi)有序推進(jìn)，加快(kuài)構(gòu)建運行高效(xiào)，安全穩定的(dí)充電設(shè)施體係(xì)，到2025年，全區標準公(gōng)共充(chōng)換(huàn)樁與標準(zhǔn)新能(néng)源汽(qì)車比(bǐ)例力爭(zhēng)不低(dī)於(yú)1:3。

（一）呼和浩(hào)特市，包頭(tóu)市，赤(chì)峰市(shì)，鄂爾(ěr)多斯市(shì)列(liè)為(wéi)充電(diàn)設(shè)施加快發展(zhǎn)地區(qū)。2023年(nián)完成(chéng)20000個公(gōng)共(gòng)充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)建(jiàn)設任務(wù)。其中(zhōng)呼(hū)和浩(hào)特(tè)市8000個(gè)，包頭市，鄂(è)爾多(duō)斯市各5000個(gè)，赤(chì)峰(fēng)市2000個(gè)。城市核(hé)心(xīn)區(qū)公共(gòng)充電設施服務半

徑(jìng)不大(dà)於2公(gōng)裏(lǐ)。2025年前，縣城和(hé)鄉(xiāng)鎮重點(diǎn)區域充電(diàn)設(shè)施實(shí)現全(quán)覆蓋(gài)。

（二）興(xīng)安盟，通遼(liáo)市，錫林(lín)郭勒(lè)盟，烏蘭(lán)察布市(shì)，巴彥淖爾市(shì)，烏海市列(liè)為(wéi)充(chōng)電(diàn)設施示(shì)範(fàn)推(tuī)廣地區。2025年(nián)前，公共(gòng)充(chōng)電設施(shī)與電動汽(qì)車比(bǐ)例(lì)不低於1
：5，城市(shì)核心區(qū)公共(gòng)充(chōng)電(diàn)設施服務半(bàn)徑不大於(yú)2.5公(gōng)裏。

（三）呼(hū)倫(lún)貝爾市(shì)，阿拉善(shàn)盟(méng)，二(èr)連(lián)浩特(tè)市(shì)，滿洲裏(lǐ)市(shì)列(liè)為(wéi)充(chōng)電設(shè)施(shī)積極(jí)促進地區(qū)。2025年前(qián)，城(chéng)市(shì)核心區公(gōng)共充(chōng)電設施與電(diàn)動汽車比例(lì)不低於1
：6。

（四(sì)）加快編製(zhì)三(sān)年規(guī)劃。加快(kuài)發展(zhǎn)地(dì)區，示範推廣地(dì)區(qū)城市核(hé)心(xīn)區既有(yǒu)（新建）公(gōng)共停(tíng)車場，具(jù)有(yǒu)建(jiàn)設場(cháng)地的(dí)公(gōng)共(gòng)機(jī)構(gòu)和(hé)居(jū)住社區(qū)以及物(wù)流（產業(yè)）園(yuán)區(qū)，2023年(nián)底前(qián)配建(jiàn)充電設施(shī)實現(xiàn)全(quán)覆(fù)蓋。盟行政公(gōng)署(shǔ)，市(shì)人民政(zhèng)府以城(chéng)市區縣(xiàn)為基本(běn)單元(yuán)，10月底(dǐ)前完(wán)成充(chōng)電樁(zhuāng)建(jiàn)設三(sān)年(nián)規劃編(biān)製工作，對(duì)充電(diàn)樁建設(shè)數(shù)量，建設(shè)時(shí)序，空間布局(jú)，建設(shè)地點(diǎn)作(zuò)出科(kē)學規(guī)劃安(ān)排(pái)。自治區，盟(méng)市(shì)本級各(gè)類(lèi)公(gōng)共機構(gòu)充(chōng)電設施(shī)列入屬地政府(fǔ)統一規劃建設，機關(guān)事務管(guǎn)理部門(mén)統(tǒng)籌協調各(gè)類(lèi)公(gōng)共機構確定項(xiàng)目(mù)選(xuǎn)址(zhǐ)和(hé)建設數(shù)量(liáng)，匯總報屬地(dì)充電樁規劃(huá)編製部門統(tǒng)一納入城(chéng)鎮充電設(shè)施空間布局規劃(huá)。

（五(wǔ)）簡(jiǎn)化(huà)報(bào)建(jiàn)手(shǒu)續(xù)。既(jì)有(yǒu)公共停車場(cháng)，具有建(jiàn)設場地的(dí)公共機構，居(jū)住(zhù)社(shè)區(qū)以及(jí)物流（產業(yè)）園(yuán)區建設公共充(chōng)電(diàn)設(shè)施及其配套供(gōng)電工(gōng)程(chéng)，由(yóu)投資建設(shè)單(dān)位經(jīng)得(dé)產權(quán)單位，業主委員會(或業主(zhǔ)大會授權的管理(lǐ)單位(wèi))同意，向屬(shǔ)地(dì)新能源汽(qì)車充(chōng)電設(shè)施主管部門備(bèi)案後直(zhí)接(jiē)向電力(lì)企業申請安裝(zhuāng)，無(wú)需辦(bàn)理(lǐ)建設用(yòng)地(dì)規劃(huá)，建(jiàn)設工程規劃和施工許可手續。新(xīn)建獨(dú)立占地(dì)的集中(zhōng)式(shì)充電(diàn)站應符合國土空(kōng)間規劃，簡(jiǎn)化(huà)相關(guān)許可證審(shěn)批流程。使(shǐ)用新能(néng)源汽(qì)車的個人(rén)，在其擁(yōng)有所(suǒ)有(yǒu)權(quán)或(huò)使(shǐ)用權的(dí)專用固(gù)定(dìng)停車位（庫(kù)）申請安裝充電樁，經(jīng)住建，應急(jí)以及(jí)電(diàn)力(lì)等(děng)部門(mén)評估(gū)符(fú)合安(ān)防條件的，直(zhí)接(jiē)向(xiàng)電力企(qǐ)業(yè)報裝。

三(sān)，實(shí)施獎補和(hé)建設運管模(mó)式(shì)

（一(yī)）落實充(chōng)電設施峰穀(gǔ)電價(jià)政策(cè)。新(xīn)能源汽(qì)車(chē)充電(diàn)設施(shī)用電執行峰(fēng)穀分時電價政(zhèng)策，引導充電用戶在(zài)電力(lì)係統用(yòng)電低穀時(shí)段充電，提(tí)高電(diàn)力係(xì)統(tǒng)利(lì)用效率，降低充(chōng)電成(chéng)本(běn)。2025年底前，對實施(shī)兩部製電價的(dí)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)車集中式充(chōng)換電設施(shī)用(yòng)電(diàn)免(miǎn)收需量(liáng)（容(róng)量）電(diàn)費。

（二(èr)）對充電設(shè)施建設(shè)實施(shī)獎補。根(gēn)據(jù)盟市(shì)新能源汽車保(bǎo)有量，年度(dù)新能源汽車(chē)推廣(guǎng)數(shù)量(liáng)等(děng)因(yīn)素(sù)，對(duì)充電基(jī)礎設施(shī)建設實施(shī)獎補，采取先(xiān)建(jiàn)後(hòu)補的(dí)方式確(què)定(dìng)獎(jiǎng)補(bǔ)資(zī)金(jīn)分(fēn)配額(é)度，重點支(zhī)持新增及(jí)更新(xīn)車輛(liàng)中新能(néng)源(yuán)汽(qì)車比例顯(xiǎn)著提高且達到(dào)一定規(guī)模的(dí)地區。獎補資金(jīn)由盟市統籌(chóu)使(shǐ)用，進一步(bù)調動盟(méng)市開展充(chōng)電基(jī)礎設施建設的積(jī)極性(xìng)。同時(shí)，對符(fú)合條件的項目予(yú)以專項(xiàng)債券支(zhī)持。

（三）多(duō)主體參與(yǔ)。城(chéng)市人民政(zhèng)府要充分(fēn)發揮市場作用(yòng)，通過(guò)合法(fǎ)程序選擇(zé)建設運營主體(tǐ)單(dān)位，促進(jìn)形(xíng)成(chéng)統一，競爭(zhēng)，有(yǒu)序的(dí)市場環境。鼓(gǔ)勵內(nèi)蒙(mēng)古電力(lì)（集團(tuán)）有限責(zé)任(rèn)公(gōng)司(sī)成立(lì)城鎮(zhèn)新能(néng)源汽車充電設(shè)施(shī)投資(zī)建(jiàn)設(shè)公司(sī)，積極參(cān)與市場競爭。〔責(zé)任單位(wèi)
：盟(méng)行(háng)政公(gōng)署(shǔ)，市人(rén)民政(zhèng)府(fǔ)；內蒙古(gǔ)電力(lì)（集(jí)團）有(yǒu)限(xiàn)責任(rèn)公司〕

（四）明確建(jiàn)設標準。城鎮新能(néng)源(yuán)汽車(chē)公(gōng)共(gòng)充電設施(shī)按“加油(yóu)站"式(shì)站(zhàn)點區(qū)分(fēn)大中小(xiǎo)三個類型。其(qí)中(zhōng)集中(zhōng)建(jiàn)設10個(gè)（含(hán)）以(yǐ)上充電(diàn)樁的為大型充電站(zhàn)，集(jí)中建(jiàn)設5—9個（含5個）充電樁(zhuāng)的為中(zhōng)型(xíng)充(chōng)電站(zhàn)，建設(shè)4個（含(hán)）以下充電樁的為(wéi)小(xiǎo)型(xíng)充電站(zhàn)。大，中型(xíng)充(chōng)電站高壓(yā)直(zhí)流快充樁比(bǐ)例(lì)不低於(yú)80%，其中(zhōng)大(dà)型充電站建(jiàn)設很(hěn)高壓(yā)直流快(kuài)充樁（大(dà)於(yú)350千(qiān)瓦）數(shù)不低(dī)於總樁數的三分之(zhī)一(yī)。小型充(chōng)電站以建(jiàn)設高(gāo)壓(yā)直(zhí)流快(kuài)充(chōng)樁為(wéi)主(zhǔ)。大型充電站結合(hé)公共(gòng)停(tíng)車(chē)場，物流（產業(yè)）園區場景條件建設，同時集(jí)中(zhōng)配建換電(diàn)設施。

（五）實行(háng)統建統管(guǎn)模式。除(chú)個(gè)人在(zài)自(zì)有停車位（庫(kù)）申請安(ān)裝(zhuāng)居住地(dì)充(chōng)電樁外，其他(tā)公共區域充電設(shè)施由(yóu)投資(zī)建設單(dān)位按照“快充樁為主(zhǔ)，慢(màn)充樁(zhuāng)為輔(fǔ)"的原(yuán)則(zé)，依充電設施空間布局規(guī)劃(huá)統(tǒng)一負(fù)責(zé)充(chōng)電設施的招標采(cǎi)購，施(shī)工安裝(zhuāng)，維護管理(lǐ)，充電(diàn)設施(shī)圖(tú)形標誌(zhì)設(shè)置以(yǐ)及電網配(pèi)套協調(tiáo)等工(gōng)作(zuò)，並(bìng)對充電(diàn)設施設(shè)計，施工，監理(lǐ)等安全負(fù)責(zé)。建(jiàn)成並(bìng)投入使用的充電(diàn)設施(shī)統一接入自治區運營監(jiān)管智(zhì)能化(huà)服務平台。

（六(liù)）建設智(zhì)能(néng)化數據平(píng)台。建設(shè)自(zì)治(zhì)區統一的(dí)新能(néng)源(yuán)汽(qì)車充(chōng)電(diàn)設施運營監管智能化(huà)服(fú)務平台(tái)，實現不(bù)同區(qū)域，不(bù)同平台(tái)停車(chē)和(hé)充(chōng)電數(shù)據信(xìn)息(xī)互聯互通。為自(zì)治(zhì)區(qū)，盟(méng)市，旗縣(xiàn)三級政府提(tí)供運(yùn)營(yíng)分析以及(jí)安全監(jiān)管(guǎn)等功能，為全(quán)區(qū)充(chōng)電用(yòng)戶提(tí)供(gōng)狀態查(chá)詢(xún)，充電(diàn)預(yù)約(yuē)，充(chōng)電(diàn)導(dǎo)航和費用結(jié)算等服務。逐(zhú)步推進新能源汽車(chē)及充(chōng)電設施在(zài)雲(yún)端互聯互通(tōng)，信(xìn)息共(gòng)享(xiǎng)。（責任(rèn)單(dān)位(wèi)
：工(gōng)業(yè)和信(xìn)息化(huà)廳(tīng)，能源局(jú)；盟行(háng)政公(gōng)署，市人民政(zhèng)府）

（七）加強充電設施(shī)驗收(shōu)管理(lǐ)。充電設施投資建設(shè)單位應(yīng)嚴格按照住(zhù)房和(hé)城鄉(xiāng)建(jiàn)設部，國家(jiā)市(shì)場(cháng)監督(dū)管理(lǐ)總局發(fā)布的(dí)《電動(dòng)汽(qì)車分散充(chōng)電(diàn)設施工程技術(shù)標(biāo)準》（GB/T51313-2018）進(jìn)行設(shè)計(jì)，施工(gōng)，建成後(hòu)須(xū)由城鎮新能(néng)源汽車充電(diàn)設(shè)施主管部(bù)門聘請(qǐng)第三(sān)方(fāng)中(zhōng)介機構(gòu)驗收，驗收合格的由主管部門在管理(lǐ)平(píng)台進行公(gōng)示。

四(sì)，解決方案

圖1 平(píng)台結(jié)構圖(tú)

充電(diàn)運(yùn)營管理平台(tái)是(shì)基於(yú)物聯(lián)網和大數(shù)據技(jì)術的(dí)充(chōng)電(diàn)設施(shī)管(guǎn)理係統(tǒng)，可以實現對充(chōng)電樁的監(jiān)控(kòng)，調度(dù)和(hé)管(guǎn)理，提(tí)高充電樁(zhuāng)的利用(yòng)率(shuài)和(hé)充電(diàn)效(xiào)率，提升用戶的(dí)充(chōng)電體驗和服務(wù)質量。用(yòng)戶可以(yǐ)通(tōng)過APP或小(xiǎo)程(chéng)序提前(qián)預約(yuē)充電，避免(miǎn)在(zài)充電站排隊等待的情(qíng)況(kuàng)，同時也能為充(chōng)電站提(tí)供(gōng)更準確的充(chōng)電需(xū)求(qiú)數(shù)據，方便(biàn)後續(xù)的(dí)調度和(hé)管(guǎn)理。通(tōng)過(guò)平(píng)台可對(duì)充電樁(zhuāng)的功(gōng)率，電壓(yā)，電(diàn)流等參數進行實時監控(kòng)，及時發(fā)現和(hé)處(chǔ)理(lǐ)充電(diàn)樁故障和(hé)異常情況對充電(diàn)樁的功(gōng)率進行(háng)控製(zhì)和管(guǎn)理，確(què)保充(chōng)電(diàn)樁在合理的(dí)功率範(fàn)圍內充電，避(bì)免(miǎn)對(duì)電(diàn)網造(zào)成(chéng)過大的(dí)負荷(hé)。

五，安科瑞充電樁(zhuāng)雲平台具體(tǐ)的功(gōng)能

平台除(chú)了對充(chōng)電(diàn)樁的(dí)監(jiān)控外(wài)，還對(duì)充(chōng)電站的光伏發電係(xì)統，儲能係統(tǒng)以及(jí)供電係(xì)統(tǒng)進(jìn)行(háng)集中監控(kòng)和統(tǒng)一協調(tiáo)管(guǎn)理，提高(gāo)充電站的(dí)運行(háng)可(kě)靠性，降低(dī)運(yùn)營成本(běn)，平(píng)台(tái)係(xì)統架構(gòu)如圖2所示。

圖2 充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)運營管理平台係(xì)統(tǒng)架(jià)構

大(dà)屏(píng)顯示
：展示充(chōng)電(diàn)站設備(bèi)統計(jì)，使用率排行(háng)，運營統(tǒng)計(jì)圖(tú)表(biǎo)，節碳量(liáng)統計(jì)等數(shù)據。

圖3 大屏(píng)展示界麵

站(zhàn)點監控
：顯(xiǎn)示設備實(shí)時(shí)狀態(tài)，設(shè)備列表(biǎo)，設(shè)備(bèi)日誌，設備狀(zhuàng)態(tài)統(tǒng)計等功能。

圖4 站點監(jiān)控界麵(miàn)

設(shè)備監(jiān)控(kòng)
：顯(xiǎn)示設備實時(shí)信(xìn)息，配套設(shè)備狀(zhuàng)態，設(shè)備實(shí)時(shí)曲(qū)綫，關聯(lián)訂單(dān)信(xìn)息，充(chōng)電(diàn)功(gōng)率(shuài)曲(qū)綫等(děng)。

圖5 設備(bèi)監(jiān)控(kòng)界麵

運營趨勢統計
：顯示(shì)運營信息查詢(xún)，站點對(duì)比曲綫(xiàn)，日月年報(bào)表(biǎo)，站(zhàn)點(diǎn)對比(bǐ)列表等功能。

圖(tú)6 運營(yíng)趨勢界(jiè)麵

收益查詢
：提(tí)供收(shōu)益匯(huì)總，實際(jì)收(shōu)益報表，收益(yì)變(biàn)化(huà)曲綫，支付(fù)方(fāng)式占(zhān)比(bǐ)等功能(néng)。

圖7 收益查詢界麵

故障(zhàng)分析(xī)
：提供故障匯(huì)總(zǒng)，故障狀(zhuàng)態餅圖(tú)，故障(zhàng)趨勢分(fēn)析(xī)，故(gù)障類(lèi)型(xíng)餅圖等功(gōng)能。

圖(tú)8 故障分析(xī)界(jiè)麵(miàn)

訂(dìng)單記錄(lù)
：提供實(shí)時/歷史訂單查詢(xún)，訂(dìng)單終(zhōng)止(zhǐ)，訂單詳情，訂單(dān)導出(chū)，運營(yíng)商(shāng)應收(shōu)信(xìn)息(xī)，充電明細(xì)，交(jiāo)易流水(shuǐ)查詢，充值餘額明細(xì)等功(gōng)能(néng)。

圖9 訂單查詢界(jiè)麵

六， 產品(pǐn)選(xuǎn)型(xíng)

安(ān)科瑞(ruì)為廣大用(yòng)戶(hù)提供(gōng)慢充(chōng)和(hé)快充兩種(zhǒng)充(chōng)電方(fāng)式(shì)，便攜式(shì)，壁(bì)掛式，落(là)地式等(děng)多種類型的充電樁(zhuāng)，包含(hán)智能(néng)7kw交流充電樁(zhuāng)，30kw直流(liú)充(chōng)電(diàn)樁，60kw/80kw/120kw/180kw直(zhí)流一體式充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)來滿(mǎn)足(zú)新(xīn)能源(yuán)汽車(chē)行業快(kuài)速，經濟(jì)，智能(néng)運營管(guǎn)理的(dí)市場需求(qiú)。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池(chí)快(kuài)速，高效，安全，合(hé)理(lǐ)的電(diàn)量(liáng)補(bǔ)給(gěi)，同時為提(tí)高公共充(chōng)電(diàn)樁的(dí)效率和(hé)實(shí)用性，具(jù)有有智(zhì)能(néng)監(jiān)測(cè)
：充電(diàn)樁(zhuāng)智(zhì)能控(kòng)製(zhì)器(qì)對(duì)充電(diàn)樁具備測(cè)量(liáng)，控(kòng)製與保護的(dí)功能；智(zhì)能計(jì)量
：輸出(chū)配(pèi)置智(zhì)能電能表(biǎo)，進行充(chōng)電(diàn)計量，具(jù)備*的(dí)通(tōng)信功能；雲平台
：具(jù)備連(lián)接雲平台(tái)的(dí)功(gōng)能，可(kě)以(yǐ)實(shí)現實時監控(kòng)，財務報(bào)表(biǎo)分(fēn)析(xī)等等；遠程(chéng)升級
：具備(bèi)*的通(tōng)訊(xùn)功能，可(kě)遠程對(duì)設備(bèi)軟(ruǎn)件(jiàn)進行升級；保護功能
：具備(bèi)防(fáng)雷保護，過(guò)載保(bǎo)護(hù)，短路(lù)保護，漏(lòu)電保護和(hé)接地(dì)保(bǎo)護等(děng)功能(néng)；適配車型
：滿足(zú)國標(biāo)充電接(jiē)口，適(shì)配(pèi)所有符合國(guó)標(biāo)的(dí)電動(dòng)汽車，適應(yīng)不(bù)同車型(xíng)的(dí)不同(tóng)功(gōng)率。下麵(miàn)是具體(tǐ)產(chǎn)品的型號和(hé)技術參(cān)數。

七(qī)，現(xiàn)場圖片(piàn)

八，結論

新(xīn)能(néng)源(yuán)汽車(chē)充電樁在(zài)經(jīng)歷(lì)了幾(jī)年(nián)的發(fā)展(zhǎn)之(zhī)後，總(zǒng)體情況是(shì)在(zài)持(chí)續走好(hǎo)的，並(bìng)且(qiě)充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)的建設相(xiāng)較(jiào)於以(yǐ)往有了很大的(dí)普及度和安(ān)全度，這對新(xīn)能(néng)源(yuán)汽車車主是一個好事(shì)，也鼓(gǔ)勵了(liǎo)更多人(rén)選擇買新能(néng)源汽車，但(dàn)這並不是說新(xīn)能源(yuán)汽(qì)車充電樁已(yǐ)經發(fā)展得(dé)很好了(liǎo)，目(mù)前來說新(xīn)能(néng)源(yuán)汽車充(chōng)電樁的(dí)建(jiàn)設及(jí)優化分(fēn)析還有(yǒu)很(hěn)長的(dí)一條路(lù)要走，未來的(dí)市(shì)場(cháng)必(bì)定(dìng)是(shì)屬(shǔ)於(yú)新能源(yuán)汽車(chē)，將來的某(mǒu)一天(tiān)如果新能(néng)源汽車(chē)能夠(gòu)取代傳統的(dí)汽車，說明新(xīn)能源(yuán)汽(qì)車和(hé)新能源汽(qì)車(chē)充(chōng)電樁(zhuāng)已(yǐ)經(jīng)發(fā)展到了較好的局麵，但是就(jiù)未來幾年的發展前景(jǐng)來(lái)看，以新能源汽(qì)車充(chōng)電樁(zhuāng)的(dí)建設(shè)來(lái)看，新能(néng)源汽車的(dí)充電樁建(jiàn)設還(huán)任重而道遠(yuǎn)。